Servo 140 Übersicht

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Fahrzeuge

Servo 140 - Fahrzeuge nach Typenübersicht
Servo 140 - Chassis-Varianten

Ersatzkarosserien


Grundpackungen

Bahnen mit V1-Fahrzeugen & Schienen ohne Slot


Ebene-2-Überschrift

Bahnen mit V1-Fahrzeugen & Schienen mit Slot

Bahnen mit V2-Fahrzeugen & Schienen mit Slot

Bahnen mit V3-Fahrzeugen & Schienen mit Slot

Schienen

Schienen, schmale Stromleiter (1979-1981)

Schienen der ersten Stunde waren ohne Slot. Sie gibt es mit und ohne weißen Mittelstreifen.
Anfangs wurden die Schienen in mattschwarz ausgeliefert, dann erfolgte rasch die Umstellung.


Schienen, breite Stromleiter (1981-2000)



Zubehör

Transformatoren

Für den Betrieb von Servobahnen empfehlen sich Zweikammertrafos, oder je ein Trafo pro Auto.
Für sehr große Bahnen kann für jedes Auto separat auch ein Zweikammertrafo gebrückt werden.
Im allgemeinen sind die Trafos Universal 53711, Servo 53716 sowie Servo 53718 am häufigsten zu finden.

HINWEIS:
Bei der Auswahl des Trafos sollte darauf geachtet werden, dass die Rennbahnkomponenten nicht überlastet werden.
Fahrzeugmotoren und Handregler neigen dazu, in Rauch aufzugehen bei Überspannungen.

Servo 140 Transformatoren für V3-Fahrzeuge


Fahrzeugtechnik und Ersatzteile (Zubehör)

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