53706 Geschwindigkeitsregler mit Lenkrad, Signal und Soundschaltung
Der "Geschwindigkeitsregler mit Lenkrad, Signal und Soundschaltung" und der "Turbo-Regler" agieren unter gleicher Artikelnummer, allerdings um ein Jahr versetzt.
So kann der Turbo-Regler als Folgeentwicklung des Signal- und Sound-Reglers gesehen werden.
Vermutlich ging keiner von beiden in die Serienproduktion.
Es handelt sich wohl mehr um Prototypen der Entwicklungsabteilung, jedoch mit Katalog- und Prospektvorstellung.
Die Eingliederung des 53706 Reglers von 1980 erfolgt im Katalog in alle drei Servo-Systeme, der spätere 53706 Turbo-Regler wird nur unter Servo 140 und Servo 160 vorgestellt.
53706 Geschwindigkeitsregler mit Lenkrad, Signal und Soundschaltung
Geschwindigkeitsregler mit Lenkrad, Signal und Soundschaltung | ||
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Katalog-Nr. | 53706 (1980/81) | |
Widerstand | ||
Bremse | -- | |
Stecker | 7-polig | |
Farbe | ROT | |
Herstellungsjahr | -- | |
Katalog | 1980/81 | |
UVP | 29,50 DM (1980/81) | |
Beschreibung | Die abgebildete rote Regler sollte folgende kombinierte Funktionen ausführen:
1. Lenkrad zum herkömmlichen Steuern der Servo-Fahrzeuge
Das Erzeugen /Abrufen der akustischen Signale wäre nur bei gleichzeitigem Betrieb der Sound-Box 53916 möglich. Eine Serienproduktion, Auslieferung scheint es nicht gegeben zu haben. Anbei wird auf dem Bild noch das 53915 Motophon gezeigt. Zu finden sind der 53706 Regler und die 53916 Soundbox auf den Seiten (Servo 74 u. Slot 168). Beide Artikel werden in den drei Servo-Systemen in der anhängenden Preisliste des Katalogs 80/81 geführt. |
53706 Turbo-Regler
Turbo-Regler | ||
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Katalog-Nr. | 53706 (1981/82) | |
Widerstand | ||
Bremse | -- | |
Stecker | 7-polig | |
Farbe | blau | |
Herstellungsjahr | ||
Katalog | Katalog 1981/1982 | |
UVP | ||
Beschreibung | Aufbau des "blauen" Turbo-Reglers
Es scheint sich um ein Folgemodell, abgeändertes Modell auf gleicher Basis zu handeln. Der Regler hat laut Abbildung einen differenten Aufbau zum obigen 53706 "Geschwindigkeitsregler mit Lenkrad, Signal und Soundschaltung" sowie dem 53704 Turbo/Sound-Regler. Der Wahlschalter wurde entfernt und neben dem Geschwindigkeits-Stößel wurde ein weiterer kleinerer Stößel platziert. Der rote Button auf dem Lenkrad ist für das HupSignal. Der Regler muß zusammen mit dem Terminal für Mehrfahrzeug- und Turbo-Betrieb verwendet werden. Der 53706 Turbo-Regler wird für Servo 140 und Servo 160 auf den Seiten 21 und 61 gezeigt. Eine Nennung für Servo 132 erfolgt nicht. Eine Serienproduktion, Auslieferung scheint es nicht gegeben zu haben. |